Vinneren! RM-Z 450 - Den ultimate 4-taktscrosser for konkurransebruk! Lett, sterk, aggressiv! RM-Z 450 leverer den tryggheten man trenger på crossbanen. Med påliteligheten til en racing 4-takter. Med kraften til en gjennomtrent konkurranseutøver. Med presis styrevillighet. Og med den selvsagte suverenitet som kjennetegner vinnere.
Motor: 4-takt,1 sylindret, væskekjølt, 449 ccm
Setehøyde: 95,5 cm
Vekt: 101,5 kg.
Tankvolum: 6,2 Ltr.

Balansert og eksplosiv! RM-Z 250 - „The Winning Balance“! RM-Z 250 utgjør en perfekt kombinasjon av nydelig håndterbarhet og eksplosiv kraft.
Motor: 4-takt , 1-sylindret DOCH, væskekjølt
Setehøyde: 95,5 cm
Vekt: 92 kg.
Tankvolum: 7 Ltr.

Proffredskap! RM 250 - Proffredskap med rendyrket racingteknologi! Uhyre lett, ikke bare i kilo, men også i kraft av 2-taktsmotorens uslåelige motorkarakter, en karakter 4-takterne aldri kan etterlikne. I forhold til forrige modell har den høyere svingmasse på veivakselen, nytt forbrenningskammer, og avstiverstag på svingarmen. Bedre grep, raskere gassrespons og enda bedre stabilitet.
Motor: 2-takt, 1-sylindret, væskekjølt
Setehøyde: 95 cm
Vekt: 96 kg.
Tankvolum: 8 Ltr.

125-vinneren! RM 125 - „The Winning Balance“ sier Suzuki. Og RM 125 er det intelligente valget for den som vil gi seg selv maksimalt fokuserte fordeler i sporet. Som vekt, motorkarakter, chassis. Helt uten kompromisser. RM 125 er reinspikket racing.
Motor: 2-takt,1-sylindret, væskekjølt
Setehøyde: 95 cm
Vekt: 87 kg.
Tankvolum: 8 Ltr.

MOTOCROSS Ungdomsfavorittene RM 85 / RM 85L - Suzuki har de kvasseste maskinene - uansett klasse. Unge jenter og gutter som vil til topps vet nøyaktig hva de trenger. Og vi vet at dette er en fase de er i stor utvikling. En liten fører den ene sesongen er plutselig stor den neste.
Motor: 2-takt, 1-sylindret, væskekjølt
Setehøyde: 85 cm
Vekt: 65 kg.
Tankvolum: 5 Ltr.